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怎样对东莞斜齿行星减速机行星齿轮参数设计和校核计算

发布时间:2019-09-12 10:32:56 浏览:

    为了达到东莞斜齿行星减速机主要技术性能参数和其它包括重载启动、低转、恒速、重载工况条件的要求,首先进行了三级行星齿轮参数设计(见表2);再按国家标准GB/T 3480-97渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法进行了强度计算校核,同时以电机额定功率3.5倍通过了接触、弯曲静强度校核,安全系数可靠。所有齿轮全部采用硬齿面齿轮技术,均为低碳合金结构钢锻造坯料,粗加工后超声波探伤;进行渗碳淬火热处理,表面硬度HRC58~62,芯部硬度HRC35以上;轮齿加工工艺为滚齿、磨齿方式,精度6级;轮齿经强化喷丸处理,弯曲与接触疲劳强度都得到了提高。并进行最终的磁粉探伤以检测表面质量。
 
    东莞斜齿行星减速机内齿圈精度等级为8-7-7(GB10095-88),材料42Cr Mo,粗插齿后调质处理,硬度HBS280~300,精插后真空离子氮化处理,硬度HV≥550,深度0.35~0.55。减速机对齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度和齿面磨损等要求非常高,因此合理地选择变位系数和进行修形计算十分重要。内外啮合齿轮均采用变位,约能提高接触、弯曲强度20%。为避免啮合干涉和载荷分布沿齿宽更均匀,对轮齿齿形进行修形、修缘;太阳轮、行星轮齿形为沉切大圆弧,齿根无磨削台阶或烧伤等缺陷,降低了根部应力集中影响,有利于弯曲强度的提高。

东莞斜齿行星减速机
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